如果说一艘航母能代表一个大国的雄心，那么俄罗斯这一次是真的低下了头。“库兹涅佐夫”号航母的命运从此尘埃落定——不是重振辉煌，而是被封存，等待被卖掉或拆解。堂堂俄罗斯海军，唯一的一艘航母，最终却落到了如此结局。面子不好看，但里子也实在支撑不住。
这不是普通的船沉了，而是一个时代宣告结束。回头看看，“库兹涅佐夫”号可不是一块历史旧铁。1990年交付，当时还是苏联的家底。到俄罗斯手里，这航母就变成了“独苗”，肩负着展示大国海军力量的全部指望。说它是俄罗斯海军的门面担当，一点也不夸张。
真正的高光时刻，当属2016年那趟远征地中海。俄罗斯派它参战叙利亚，舰载机起飞，对恐怖分子目标进行打击，想给世界秀秀肌肉。可惜一不小心，两架舰载机连着坠毁，让俄罗斯在全球观众面前狠狠丢了一把脸。航母不能光看有多大，还得看能否保住面子。
更大的麻烦，还在后头。2017年打完收工，按理说要好好检修升级一番。结果，维修变成了“灾难合集”。2018年，浮动船坞说沉就沉，连起重机都跟着砸下来，把甲板砸得稀烂；2019年一场大火，又有两人因此丧命；2022年，火灾还在继续。航母还没修好，人倒先出事。
这艘航母的状态，从“老化”升级成“要命”。说白了，苏联解体之后，俄罗斯自己早就修不好这么复杂的航母。哪怕手艺再精湛，一手破家底根本补不回来。船厂修锅炉的防冻层都费劲，就别说航母那些精细活了。
想象一下，俄罗斯这几年就像在给一辆老爷车做手术，技术不够，配件不齐，全靠缝缝补补。需要的预算却一飞冲天，大大小小的工程，少说还要两三年。可惜，现在的俄罗斯，连船厂都招不到合格的师傅。这么费力气，最后很可能还是“打水漂”。
问题根本不止在技术。最扎心的，还是钱。连俄罗斯太平洋舰队的前副司令科罗廖夫都直言不讳，修它要1000亿-1200亿卢布，相当于12.6亿到15亿美元。算算看，修一艘老航母的钱，“足够对海军其他装备来个大升级”。换句话说，这么多的钱，要是买无人系统、改造驱逐舰、护卫舰，海军整体实力反而更能上台阶。
这是明白账。花巨款修旧船，还是花同样的钱打造新装备？现在的俄罗斯，答案已经很清楚了。每一分钱都得铁打用在刀刃上。航母的价值，说到底早已不是当年的“海上传奇”。
再看战略层面，俄罗斯这些年已经变了方向。苏联时，核潜艇、弹道导弹和航母齐头并进，想着全球海上对美国叫板。现在呢，北约把出海口一个个地堵死，俄罗斯的海洋战略已经彻底转型，“防守”才是正道，什么远洋投射、蓝水海军，全都是镜中花。
所以，无论从经济账还是战略账，这艘航母都变成了纯消耗。维护它，不仅费力、费钱，还得冒着安全事故的风险。冷静一想，把还能用的零件拆了，剩下的该卖就卖、该拆就拆，这反倒成了最聪明的做法。别怪俄罗斯“丢面子”，这是无奈之举，更是现实的选择。
就连最后一批可拆卸的电子设备、防御武器、各种雷达，都会被抢着当备件装到还能战斗的舰船上。这，是丢卒保车。
历史没那么多温情。等到“库兹涅佐夫”号真正成为废铁，俄罗斯也会成为五常中唯一没有航母的国家。有人说，这是俄罗斯自废武功，连航母都不要了；也有人说，这是认清现实后的主动转型。双方说的都没错，但最关键的是，航母对于今天的俄罗斯，已经没有存在的意义。
不是不想拥有强大远洋作战能力，只是资金、技术、战略都不允许。航母既“拖后腿”，又“不顶用”，还让人揪心。俄罗斯自己都明白，这道算术题，答成这样已经算是不会错了。
说到头，“库兹涅佐夫”的下场不是笑话，而是一场足够坦诚的告别。俄罗斯海军的“远洋梦”，从此不得不放下。至于外界怎么看，谁都知道，强大从来不是靠一艘“象征”撑起来的，关键还是手里的底牌和牌桌上的耐心。
富通优配-正规配资平台开户-南平期货配资-免费配资炒股网址提示：文章来自网络，不代表本站观点。
